当夏天来临，天气越来越热的时候，在这样炎热的日子里，坐在没有空调的车上，汽车只是一艘汽船，但汽车空调有两种循环模式，内部循环模式用于制冷，是大多数司机朋友最喜欢的模式，而外部循环用于通风换气，是被迫开放模式，而在夏天，许多车辆只是在需要外部循环的时候，那么汽车后的夏天应该先打开内部循环还是外部循环？青岛租车为大家分享下我们的经验吧。

首先不厌其烦地再跟大家简单解释一下内外循环的原理。打个比方，内循环就好比夏天家里开空调，我们把门窗都紧闭，冷气全锁在房间里面，这样比较凉快一点。而外循环就好比开空调的时候，把门窗开着，让外面的空气能进入到房间里来，屋内的空气与外界新鲜空气交换了。

汽车的内循环就把汽车内部与外部空气交换的渠道切断了，可以有效的阻止外界的污染气体与车内空气交换，制冷效果也快，但是长时间内循环，会使车内空气混浊。而外循环就是把汽车内部与外界空气交换的通道打开了，可以使车内进入新鲜空气，这样看起来外循环似乎更耗油一点，但真的是这样吗？

其实影响并不会特别大。而且现在大部分车子都是定频空调，把AC键按下去后，车子的压缩机跟发动机是结合工作了，它耗掉的功率是不变的，对油耗的影响是很小的，内外循环模式差不了多少，我们更应该关注的是汽车空调内外循环的正确使用方法。也给大家强调过很多次了，在刚开启空调时，可以先启用外循环模式，把车内的脏空气迅速排出车外，再切换到内循环，这样可以把持车内的冷气不流失。

但是只开内循环也不行，当汽车跑高速长途的时候，开启内循环的时间久了，会造成车内含氧量下降，空气变得混浊，这种情况司机们就很容易打瞌睡，一定要及时的切换到外循环，或者窗户开个小缝透透气，让空气交互一下，或者车内有异味，有人吸烟时，也可以切换到外循环，使车内空气清新。

不管开内循环还是开外循环，要分清情景去选择外循环还是内循环，还应该注意内外循环交替使用，如果天气比较热，急需降温，那就调整为内循环，但切勿长时间使用内循环模式，因为这样会使车内与外界无法通风，在密闭的空气内，氧气减少，二氧化碳增加，而是应该隔一段儿时间调整为外循环来交换一下空气，让空气流通起来。